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電動汽車哪款好？上汽大通MAXUS大家5安全舒適全家贊
買電動汽車時，很多人都會犯愁：“電動汽車哪款好？”面對市場上琳瑯滿目的選擇，找到一款能滿足家庭需求的車才是關(guān)鍵。讓這款車成為您家庭幸福出行的新伴侶吧！
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從 ESG 角度看電動汽車領(lǐng)域車用線束材料的選擇
在電動汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電氣系統(tǒng)的材料選擇對車輛性能、安全性以及可持續(xù)發(fā)展起著越來越重要的作用。從 ESG（環(huán)境、社會、治理）視角深入剖析電動汽車車用線束和線纜材料的選擇，能為行業(yè)發(fā)展提供新的思路與方向。環(huán)境：循環(huán)利用與可持續(xù)發(fā)展隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視程度不斷提高，電動汽車作為減少碳排放的重要工具，其發(fā)展備受關(guān)注。在電動?
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Deepseek的AI這是要承包中國出行領(lǐng)域？從電動汽車、到電動車……
DeepSeek在出行領(lǐng)域的地位正在不斷地提升，從汽車巨頭、到電動車制造商等各類企業(yè)都在將AI融入其產(chǎn)品中。這股應(yīng)用熱潮最初始于主要的電動汽車制造商最近已擴展至國內(nèi)領(lǐng)先的電動兩輪車品牌。中國電動汽車百人會的張永偉預(yù)計，到2025年，約1500萬輛汽車將配備初步的自動駕駛系統(tǒng)，這凸顯了這項技術(shù)在重塑中國交通系統(tǒng)方面的變革潛力。
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美光產(chǎn)業(yè)動態(tài)：抓住電車發(fā)展機遇，建設(shè)更高效的電動汽車充電站
全球電動汽車充電站市場正步入爆炸性增長階段，據(jù)預(yù)測至2030年，該市場規(guī)模有望達(dá)到121億美元之巨，復(fù)合年增長率將穩(wěn)定在8.8%。隨著電動汽車銷量的持續(xù)攀升，以及公眾對零排放出行模式的迫切需求，電動汽車充電站市場正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展美光產(chǎn)業(yè)動態(tài)也在跟隨市場的變化持續(xù)更新迭代。正是在行業(yè)前沿的領(lǐng)先地位，美光贏得了市場的充分信賴，用經(jīng)久耐用的工業(yè)級解決方案，確保電動汽車獲得高效充電，讓旅程暢通無阻，促進(jìn)了電動汽車充電行業(yè)的發(fā)展。
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上海海思發(fā)布全棧自研BMS AFE芯片：拒絕電動汽車電池爆炸
對于新能源電動汽車，最為焦慮的除了續(xù)航里程，就是電池容易過熱起火甚至爆炸了。上海海思發(fā)布了全棧自研的BMSAFE模擬前端芯片AP2711”，并同步推出配套的通信橋片AP2710”，擁有出色的性能、可靠性，為汽車電池護(hù)航。芯片基于最嚴(yán)格的ASIL-D安全級別設(shè)計，并通過了AEC-Q100認(rèn)證。
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小米回應(yīng)召回3.1萬輛SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動汽車：可自行OTA
小米汽車主動向國家市場監(jiān)督管理總局備案了一項召回計劃，針對特定時間段內(nèi)生產(chǎn)的SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動汽車進(jìn)行召回。此次召回涉及的車輛生產(chǎn)日期為2024年2月6日至2024年11月26日，共計30931臺。這一舉措體現(xiàn)了小米對用戶安全的重視和負(fù)責(zé)態(tài)度。
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美國新勢力Lucid工程師：已購小米SU7學(xué)習(xí)如何制造電動汽車
美國新勢力LucidMotors的首席工程師EricBach在采訪中透露，公司正在向中國電動汽車制造商學(xué)習(xí)，以增強競爭力。Bach指出，中國汽車在數(shù)字技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，得益于快速的研發(fā)速度、積極的工作態(tài)度和政府的補貼政策。他也提到中國汽車在駕駛體驗和性能方面有待提高Lucid致力于在所有方面實現(xiàn)完美融合，保持行業(yè)領(lǐng)先。
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純電動汽車哪個牌子好 有娃家庭出游還是開上汽大通MAXUS大家5更香
有娃家庭的用車盡頭就是MPV，之前一出門就抱怨車子不夠大的人可以考慮換一臺MPV了，隨著孩子越來越大，小車確實無法滿足一家人的用車需求，更別說家里還有“毛孩子”的，那出門基本沒有辦法考慮到它了。純電動汽車哪個牌子好想要出行更放松更舒服，快來了解這臺上汽大通MAXUS大家5。還要說一下的是，現(xiàn)在購這款車還可以享首付20%起，24期低息的金融大禮，感興趣的就直接去聯(lián)系銷售咨詢吧，別錯過優(yōu)惠的好時機，車子這東西本來也是早買早享受的。
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外媒盛贊中國電動汽車！已將大眾寶馬奔馳紛紛甩在身后
新加坡《商業(yè)時報》近期發(fā)表的分析文章指出，德國汽車制造商大眾、寶馬和梅賽德斯-奔馳在電動汽車市場上正被中國本土品牌超越。該媒體強調(diào)，隨著中國消費者越來越傾向于選擇電動化和智能化的汽車，德國品牌在傳統(tǒng)馬力和操控性方面的優(yōu)勢正在消失。大眾汽車計劃繼續(xù)實施在中國，為中國”的戰(zhàn)略寶馬和梅賽德斯-奔馳也計劃采用更本地化的方法來吸引中國消費者。
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為電動汽車增添樂趣！本田有望推出電車專用模擬變速箱
本田正在研發(fā)一項新技術(shù)，旨在為電動車帶來類似手動擋的駕駛體驗。本田正在開發(fā)一款模擬手動變速裝置，該裝置將配備離合踏板和換擋桿，通過軟件控制電動動力總成來模擬傳統(tǒng)手動擋車型的換擋感受。通過模擬傳統(tǒng)手動擋的駕駛感受，本田和豐田希望能夠吸引那些懷念手動擋駕駛樂趣的消費者，同時也為電動車市場帶來新的創(chuàng)新。
